CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM热车机的基本点元件，如曲轴、气缸、缸套、轴瓦、气缸环、进排气阀门、弹簧减震器、暖空压力表缩机均用于国.际行业零元件品牌的车辆。该热车机热加热器端差低、机戒加热器端差低、设备稳定高朝，可减缓汽车发动机机油衰老速度快，减缓元件调整时间段公式和汽车发动机机油的调整时间段公式，为用户数节电的成本。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神启行为的至高点燃压强达20MPa，高点燃压强极为有有助于使气油科学规范率点燃，于是启行为更耐开。近几年B10使用期在30万km上面的特重型小货车启行为固定转动速度大部分在20001/ min如下，CA6DM的至高固定转动速度为1900/min,启行为效果e将近国际联盟领跑水平面。

该汽车发因素适用亚太上领跑的压缩视频施放行车行车刹车系统系统器器器控制系统，但是适用了自己设计的专利局高技术。汽车发因素行车行车刹车系统系统器器器与排气阀门行车行车刹车系统系统器器器而且利用，反向行车行车刹车系统系统器器器、反向有效保障，使车辆方法重载下坡行车行车刹车系统系统器器器更安全保障，减轻了行车行车刹车系统系统器器器蹄片的磨坏，减轻了行车行车刹车系统系统器器器蹄片拆卸多次。该汽车发因素重 载启动和加快和提升超车便捷，爬坡利用的变化器档位比相似车高两三档。 车辆行驶的转化率高，陆续加快和提升换档准确速度快。

PTO扭矩传输传动比达1200 .m,可具备12m3之内水泥钢筋混凝土土拌和车的所需。热车机设备有些设备构造的热车机设备构造的特点是每缸四气门、顶置凸轮轴轴设计构思，气征体为双称设备构造。